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製作の経緯

市場に構造上のためか不格好な製品しかなく、選択肢の一つになればと思い製作しました。
非常に簡単な構造です。
鉄製では直ぐに錆びてしまうため、材料にアルミ合金 A5052Pを使用しています。
アルマイト、もしくはクリア塗装を施します。
白アルマイトや青、赤と言った有色アルマイトメッキが選択可能です。
その為、軽くできています。
強度に関しては鉄製の製品と遜色ない様にｔ2.0と厚めの材料を使用しＲ曲げで
十分な強度を出しています。

鍵付きETCケース

日本国内製作でアルミ製のバイク用ETCケースとなります。
本体は材料から日本国内製となります。（鍵はタキゲン製です）
安心してご使用ください。

標準の艶有り黒色の他に艶なし黒、白、銀などのオプション色もあります。

Ｒがきれいに見えるように、あえて前後ろとも１ｍｍオフセットしています。

こちらはヘアラインこの後、クリア塗装を施します。

個の外観を保ちたい場合は、クリア塗装をお選択ください。

カバーをスライドしていく構造です。

 

鍵を閉めた時だけ鍵が抜けるように設計しておりますので閉め忘れ予防になります。

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構造

付属パーツ

本体　（画像右）
カバー　（画像左）
鍵

本体にＭ4サイズの皿穴加工を60ｍｍピッチで加工してあります

 

鍵2個付属

 

裏側は最小限の溝構造です。
防水構造ではありませんが水が溜まってしまう構造ではありません。

 

製品説明

日本無線製車載器：JRM-11 (ETC 1.0)用です。

コンパクトさを重要視してギリギリサイズです

大きいと不格好な為、本体よりほんの少しの大きさに留めています。
材料を含め、日本国内製にこだわって製作しています。

取り付け方法や取り付けステーはセキュリティの関係上、公開できません。
ご購入時に簡単なご説明をさせて頂きます。

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上記、日本無線製車載器：JRM-11以外のETCケースを
ご希望の方を対象に現在、先着３名様モニターキャンペーン中です。
詳細はお問い合わせください。

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取り付けステーについて

汎用タイプ　1個 　M4ネジ2本含む 1式 （1500円）
基本構造である60ｍｍピッチのネジ切り加工を施してあるプレート1枚とネジ2個です。

構造上の注意事項

１、カバーの形状上下記の制限が有ります。

メッキ加工時のくわえ跡

上記を下記のように修正仕上げします

２、鍵の構造上、下記の制限が有ります。

鍵を回すときに裏側へ少し飛び出ます。

施錠後はフラットです

 

施錠中に3.2ｍｍ程飛び出します。

この為、フラットな箇所に取り付ける際は取付用ステー構造を考えなくてはいけません。
お気軽にご相談ください。

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※注意事項

かんたんな構造で、取り付けには困らないように設計しましたがこの製品を取付けて発生したいかなる
事態、盗難や事故などの保証を行えるものではありません。
※ケースは防水仕様ではありません。
振動が激しい箇所に取り付ける場合（ハーレーなど）、対応したネジロック材の使用が前提となります。
その際、本体も一旦ばらして、整備してください。
上記の内容で不安のある方は取り付けは2輪整備士に任せる事をお勧めします。

また、品質や使用感、セキュリティ向上のため、設計変更などが入るタイミングで説明内容と
食い違うところが出てくる事もゼロではありません。
すべては使用者の為に行う事です。
以上の注意事項をご了承ください。

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